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  德国速达Strada后拖式自行车架-球式后拖钩自行车架
 
价格:Strada速达2:5690元, Strada速达3:6690元 运费:50元

德国原装进口,紧凑型设计,可随时放入后备箱,平滑侧倾专利技术.
更多详情请登陆:www.hapro-china.com/bike-carrier.html

哈勃速达Strada自行车架介绍:
如果您不想把自行车放在车顶,又不愿意把自行车架固定在后尾门上遮挡号牌,那么还有什么其他的搭载方案吗?有的!Hapro公司针对尾部带有后拖钩的汽车开发了后拖钩式自行车架,可以在不利用车顶空间的情况下向车尾寻求搭载空间。其设计和结构均适合安装在拖车球上。这就是Strada2和Strada3型球式后拖钩自行车架。我们称为速达2和速达3.
把自行车架固定在汽车尾部的拖车球上,有几个优秀处:首先,车顶的空间被充分释放,更多的行李装备完全可以放在车顶箱里,此外,与在车顶搭载自行车的方案相比,具有更优秀的通过能力,一般不用担心限高的问题,此外,适合几个朋友或者家人同时外出旅游,
紧凑型设计有效的避让了车身尾部的排气管,此外,更加轻便和便于折叠,对多数车来说,你甚至可以把它折叠后放置在后备箱内,是一项相当人性化的实用设计。

速达Strada2,可同时搭载2辆自行车 速达Strada3,可同时搭载3辆自行车

Strada速达。球式后拖钩自行车架,紧凑型设计,折叠后可轻易放入后备箱;平滑导轨,更大开启幅度,更大避让空间;7-13-7针双转换插头,更强适应能力。18秒完成安装,无需组装。地道德国品质和设计理念。市场上同类产品通常会存在车架组装很不方便的问题,有些品牌的产品组装需要半个小时,而拆卸后又难以存放收纳,或者固定自行车的过程中有些车辆的后尾门不能正常开启,速达的出现改写了这一现状,这是是拖车球式自行车架的革命性设计。紧凑型设计令速达的宽度只有1米,可以在不用的时候轻松放入后备箱,而市场上有些品牌的自行车架为了克服这一问题,不得不设计成复杂的折叠款式,给客户使用过程中带来不少麻烦。
当其他品牌的自行车架还在为产品组装花费半个多小时头疼的时候,速达的产品组装安装过程已经进入了以秒计时的新阶段!7针及13针转换口同时具备,为客户想的周全细致,无论是欧标还是美标的车尾电源接口,都可以顺利接驳使用,而无需再花钱购买7针或者13针转换接头。速达在使用过程中无需再组装,开箱后直接安装使用,从开箱到安装过程仅仅需要18秒!这也是快的拖车球式自行车架的安装记录。

车尾平移滑轨技术的使用是颠覆性的革新设计,可以令更后尾门顺利开启。

平滑侧倾技术的应用令速达站在了世界市场的高峰,迄今为止,还没有哪一款后拖钩式自行车架可以动摇它的地位,它可以令上下开启的路虎后尾门顺利打开还绰绰有余!这正是很多车友梦寐以求的产品。


更多详细信息请登陆:http://www.hapro-china.com/bike-carrier.html



 
   
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